Volkswagen Touareg

Sportliche Erscheinung auf großem Fuß: Der aktuelle VW Touarag basiert auf dem modularen Längsbaukasten der zweiten Generation, herstellerintern kurz MLB evo genannt. Die seit 2015 eingesetzte Plattform mit ihrer parallel zur Fahrtrichtung verbauten Antriebseinheit bildet ebenfalls die Basis des Audi Q7 II und Porsche Cayenne III. Das Oberklasse-SUV ist mit seinen 4,88 m immerhin 8 cm länger als sein Vorgänger, ebenso ist er in der Breite um 4 cm auf 1.98 Meter gewachsen. Nach oben hin streckt sich der Touareg Neuwagen fast unverändert bis auf knapp 1.71 m und sorgt so für das majestätische Hoch(sitz)gefühl mit weitem Blick über den vorausfließenden Verkehr. Das hinzugewonnene Volumen kommt dabei vor allem dem Kofferraum zugute: Er fasst nun 810 l statt der bisherigen 697 l. Gleichzeitig gelang es den Volkswagen-Entwicklern, das Leergewicht des Fünfsitzers um rund 100 Kilo zu senken. Veränderungen beim Design, darunter eine leicht abfallende Dachlinie und schnittige Chromstreben-Front mit eingelassenen Scheinwerfern, machen aus dem zuvor gedrungen wirkenden SUV eine sportlich-schlanke Augenweide. LED-Scheinwerfer mit Tagfahrlicht, LED-Rückleuchten mit dynamischer Blinkleuchte sowie 18-Zoll Leichtmetallräder gehören dabei zur Serienausstattung