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Der Kia Rio (UB) ist ein koreanischer Kleinwagen, der seit 2011 in dritter Generation gebaut wird. Die Wagen sind nur als Drei- und als Fünftürer erhältlich. Das Facelift von 2015 brachte optische Retuschen an der Karosserie, ein attraktiveres Cockpit mit Klavierlack und Chrom-Applikationen sowie ein straffes abgestimmtes Fahrwerk. Dazu wurden die Benzin- und Dieselmotoren überarbeitet, die nun alle die Euro-6-Abgasnorm erfüllen. Konkurrenten des Kia Rio in der Kleinwagen-Klasse gibt es reichlich, vom Konzernbruder Hyundai i20 über Mazda2 bis zu Opel Corsa und VW Polo. Der Kia Rio hat im Vergleich zu anderen Kleinwagen ein einziges Problem: Er besitzt keine herausragenden Eigenschaften. Sein Fahrwerk ist nicht besonders sportlich oder komfortabel. Seine Benzin- und Dieselmotoren sind weder besonders spritzig noch verbrauchsarm und sein Innenraum ist auch nicht der größte in dieser Klasse. Dafür besitzt der Wagen aus Korea aber auch keine eklatanten Schwächen und kann mit einem zeitlosen Design, einer guten Serienausstattung und günstigen Preisen punkten. Hinzu kommt noch die unschlagbare Garantiezeit von sieben Jahren, die Kia für all seine Autos verspricht. Insgesamt ein sehr gutes Paket für kostenbewusste Autofahrer. Für den Kia Rio sind zwei Benzin- und zwei Dieselmotoren erhältlich. Bei den Benzinern empfiehlt sich der größere 1.4 CVVT-Motor mit 109 PS, der aber nicht sehr durchzugskräftig ist und für flotte Fahrleistungen ordentlich gedreht werden will. Mehr Drehmoment entwickelt der kleine Diesel 1.1 CRDi mit seinem modernen Dreizylindermotor. Seine Vorteile in der Antriebskraft und im geringeren Verbrauch sind allerdings mit deutlichen Mehrausgaben in Höhe von 2500 Euro verbunden.
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